Se molti sono scettici riguardo la reale competitività delle vetture ad impatto zero, che sta conoscendo, tra elogi e critiche, una notevole espansione, fa riflettere l’esperimento, per altro perfettamente riuscito, che arriva dall’Australia.

Degli studenti universitari di ingegneria infatti, sono riusciti a convertire una normalissima Hyundai Getz alimentata a benzina, in una vettura ecocompatibile ad impatto zero.

In molti penseranno subito al solito esperimento che in realtà offre poca competitività, ma non è così. Se infatti normalmente con il propulsore a benzina, questa vettura consuma 8 euro per 100 km, con questo sistema, ibrido tra solare ed elettrico, si spende appena 1 euro per percorrere sempre 100 km.

Sul tetto della vettura, infatti, è stato installato un pannello solare fotovoltaico che consente di ricaricare le batterie che muovono la vettura, per una potenza di circa 2KW, davvero tanti. L’autonomia è altissima, sembra che superi i 500 km per ricarica.

L’unico svantaggio, per ora, è quello del costo di conversione: per acquistare le batterie, infatti, la spesa è stata di circa 8000 euro, ma il prezzo sicuramente è destinato a scendere di molto non appena questi accumulatori di energia saranno prodotti con tecnologie più economiche e competitive, tanto da far impallidire e tremare tutte le auto con motore a scoppio.