La BMW continua a lavorare al progetto Megacity, una specifica sottomarca per tutte le future auto elettriche del gruppo, che avranno quindi un loro marchio (come per la Mini) e anche un apposito stabilimento, nello stato americano di Washington.

Il primo modello, previsto nel 2013, dovrebbe avere motore e trazione posteriori ma il pezzo forte sarà la carrozzeria in carbonio, che permetterà di ridurre enormemente il peso nonostante dimensioni simili a quelle di una Golf.

La Megacity dovrebbe avere circa 250 km di autonomia, grazie soprattutto all’efficienza aerodinamica e al peso contenuto. Come sulla Mini E, il motore elettrico della Megacity sfrutterà il recupero d’energia in frenata, in grado di aumentare del 20% l’autonomia nel ciclo urbano. La Megacity  dovrebbe utilizzare il sistema di propulsione di seconda generazione che la BMW ha già lanciato con il concept ActiveE (nella foto).

Tutto il progetto Megacity parte comunque da lontano, da quando già nel 1991 la Casa bavarese presentò il prototipo E1. Secondo le indiscrezioni, la BMW investirà 100 milioni di dollari per lo stabilimento americano.