Prodotta in soli dieci esemplari per il mercato cinese, la Lamborghini Murciélago LP 670-4 SuperVeloce China Limited Edition è andata esaurita in poco più di una settimana.

Presentata al Salone dell’Auto di Pechino lo scorso 23 aprile, questa limitatissima serie della Murciélago è stata così venduta a dieci fortunati per la cifra di 770 mila euro ad esemplare. Riconoscibile per la verniciatura Grigio Telesto con striscia arancio-nera e logo SV sul passaruota posteriore, ogni esemplare di questa super car è personalizzato con una targhetta numerata ed il nome del proprietario.

La meccanica non ha subito modifiche sostanziali: il V12 6,5 litri eroga 670 cv e, grazie al peso ridotto di 100 kg rispetto alla LP640-4, l’auto passa da 0 a 100 km/h in 3,2 secondi e raggiunge una velocità massima di 342 orari (che scendono però a 337 optando per l’Aeropack con alettone posteriore maggiorato e labbro anteriore più pronunciato).

Oltre al successo di questa Murciélago così esclusiva, la contemporanea vendita di due Murciélago LP 670-4 SuperVeloce e di cinque Gallardo, di cui due LP 570-4 Superleggera (l’ultima novità della Casa del Toro), confermano il successo complessivo della strategia operata dalla Lamborghini sul mercato cinese.

L’anno scorso la Lamborghini ha infatti consegnato nella Repubblica Popolare Cinese 80 auto nuove, con un aumento dell’11% rispetto al 2008, mentre il primo quadrimestre del 2010 conferma ulteriormente il trend positivo con 62 vetture consegnate da gennaio a fine aprile in Cina e Hong Kong (+ 130%).

La gamma Jaguar si è arricchita con una speciale edizione limitata, la XF Stealth Edition, realizzata specificatamente per il mercato italiano in soli 100 esemplari.

Disponibile soltanto con il V6 3.0 diesel da 275 cv, la Stealth Edition offre un allestimento di serie davvero completo, che include numerosi optional a un prezzo vantaggioso: 59.700 euro, solo 3.400 euro in più rispetto alla versione normale, a fronte di una lista di accessori da oltre 10 mila euro.

Oltre ai tre pacchetti sportivi, cui si aggiungono il navigatore e i fari allo Xenon, la Stealth abbina ai cerchi in lega da 20 pollici il sistema di sospensioni Adaptive Dynamics. Gli interni sono caratterizzati dai sedili anteriori sportivi (muniti di memoria e di regolazioni in 18-14 posizioni), nuovi inserti in legno e tappezzeria in pelle nera.

Esternamente, questa XF si riconosce per il colore nero metallizzato “Ultimate Black”, per il nuovo paraurti anteriore con griglie nere, per le modanature sottoporta e lo spoiler posteriore. Dati tecnici e prestazioni restano invariati, con il motore che permette di accelerare da 0 a 100 km/h in 6,4 secondi e di raggiungere i 250 orari.

La Ferrari 599 XX ha percorso gli oltre 20 chilometri del circuito tedesco del Nurburgring con il tempo di 6′58″16. Si tratta di un record per una vettura sportiva derivata da un modello stradale.

La berlinetta, che è servita da base per la costruzione della recente 599 GTO, è una vera auto-laboratorio che ha permesso alla Ferrari di sperimentare interessanti innovazioni tecnologiche. Alcune di esse, come le wheel doughnuts applicate alle ruote per migliorare il raffreddamento dei freni e l’efficienza aerodinamica, derivano dall’esperienza in formula 1 e hanno già trovato applicazione sulla 599 GTO. E’ stato invece impiegato per la prima volta il cosiddetto Actiflow System, un dispositivo aerodinamico che contribuisce ad incrementare il carico verticale e a ridurre la resistenza all’aria nelle diverse condizioni in pista.

Spinta da una versione potenziata del motore V12 già installato sulla 599 GTB Fiorano, la 599 XX si distingue per il sistema High Performance Dynamic Concept, realizzato allo scopo di ottenere la massima reattività dalla vettura tramite la gestione ottimizzata di assetto meccanico e controlli elettronici.

L’ultima nata in casa Porsche è la 918 Spyder, una supersportiva ibrida che promette di percorrere 100 km con 3 litri, abbinando grandi prestazioni al rispetto dell’ambiente. Sebbene non ne sia stato ancora rivelato il prezzo, sul sito della Casa tedesca è già possibile preordinare questa nuova barchetta.

Erede della RS Spyder – il cui motore di 3,4 litri è servito da base per lo sviluppo del propulsore termico – vanta tuttavia emissioni e consumi degne di una citycar, 3 l/100 km e 70 g/km di CO2, per prestazioni di tutto rispetto per una supercar: da 0 a 100 km/h in poco più di 3 secondi, con una velocità massima dichiarata di 320 km/h.

La 918 Spyder è composta da una monoscocca rinforzata in fibra di carbonio, magnesio e alluminio, la quale accoglie un V8 da 500 cv di potenza e una coppia di motori elettrici, uno per assale, della potenza complessiva di 218 cv. Il cambio, a doppia frizione Pdk da 7 rapporti, gestisce anche la potenza della trazione elettrica.

L’accumulatore, posto dietro l’abitacolo, è una batteria agli ioni di litio raffreddata a liquido che si avvale di un sistema simile al kers già sperimentato in formula 1, vale a dire accumulando l’energia elettrica prodotta in frenata. Energia che diventa particolarmente utile con il tasto Push-to-pass: a batteria carica, smuove una coppia motrice elettrica supplementare per effettuare i sorpassi più rapidi.

La strumentazione, ispirata alle auto da corsa degli anni Sessanta, permette di regolare la guida secondo quattro modalità di funzionamento: E-Drive in città, Hybrid per percorsi misti, Sport Hybrid e Race Hybrid per svelare invece tutto il carattere sportivo della 918.

La Ferrari torna con una delle sue berlinette che più hanno fatto sognare gli appassionati: la GTO, erede delle due mitiche vetture sportive che la Casa di Maranello ha lanciato nel 1962 e nel 1984. Per la precisione, il nome dell’ultima supercar prodotta dalla Ferrari è 599 GTO e verrà presentata al pubblico al salone dell’auto di Pechino, a fine mese.

Prodotta in soli 599 esemplari, la nuova GTO si caratterizza immediatamente per un design aggressivo e con numeri da grande supersportiva: motore a 12 cilindri da 670 cavalli, in grado di portare la vettura da 0 a 100 km/h in meno di 4 secondi, per una velocità massima dichiarata di oltre 335 km/h.

La 599 GTO, che ha girato sulla pista di Fiorano col tempo record di 1 minuto e 24 secondi, si avvale inoltre di una sofisticata ricerca aereodinamica, nonché di un’eleborata interfaccia uomo/macchina ottenuta grazie al VRE – virtual race engineer – che tiene costantemente aggiornato il pilota sulle prestazioni della vettura durante la guida.

Definita sullo stesso sito ufficiale del Cavallino come “la vettura stradale più prestazionale mai prodotta da Ferrari nella sua storia”, la nuova 599 GTO costerà più di 300.000 euro.

Foto Ferrari GTO 2010

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E’ in arrivo la nuova nata di casa Rolls Royce, la Rolls Royce Ghost.

Una vettura da sogno, come d’altronde tutti i gioielli prodotti dalla nota casa automobilistica britannica, con una particolarità: la lunghezza.

L’auto, infatti, nonostante sia definita un “Baby”, resta in linea con la tradizione della Rolls Royce, sia per quanto riguarda il peso che per la lunghissima e straordinaria lista di optional più o meno utili a disposizione.

La Ghost, garantiscono i costruttori, riesce ad arrivare da 0 a 100 km orari in meno di cinque secondi, con un consumo di circa 14 litri per 100 km.

Il motore in dotazione sarà un potentissimo V12 da 510 CV.

Fra gli optional a disposizione più sfiziosi, sicuramente i sedili massaggianti, il tetto panoramico, i tavolini da picnic di lusso ed il frigo bar integrato.

Ecco il video in anteprima della Rolls Royce Ghost:

Arriva oggi sul mercato la nuova Audi TT RS, disponibile nelle versioni Coupé e Roadster, debutta con lei anche il nuovo motore 5 cilindri a benzina, sovralimentato con turbocompressore e iniezione diretta FSI. 340 CV per una coppia massima di 450 Nm!!! (Foto e video alla fine del Post)

La nuova TT RS sorprende con i suoi numeri: da 0 a 100 km/h in 4,6 secondi, velocità limitata elettronicamente a 250 km/h. Entusiasmante anche il suo aspetto: ampie prese d’aria sul paraurti anteriore, calandra single frame realizzata in nero lucido, cerchi in lega da 19 pollici e fari anteriori Xeno plus con luci di posizione a LED.

La nuova TT RS sarà commercializzata per il mese di luglio,  disponibile già la prenotazione ad un prezzo che per la versione Coupè è di 58.100 Euro, per la Roadster 61.250 Euro.

Foto Audi TT RS Coupè e Roadster

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Al Salone di Ginevra quest’anno spiccano due gioielli rossi: Ferrari 599 GTB Fiorano con allestimento Handling GT Evoluzione (HGTE) e la nuova 599 XX, entrambe varianti della Ferrari 599.

La 599 GTB Fiorano HGTE è caratterizzata da un triplo strato di vernice, un nuovissimo rosso metalizzato e inediti cerchi in lega leggera. E’ una versione molto più sportiva del modello 599 GTB Fiorano, abitacolo semplice, quasi da gara, in cui la fibra di carbonio a vista è usatissima, al fine di ridurre il peso e rendere sensazioni da gara.
Infine impianto di scarico studiato per rendere il “suono” del motore 12 cilindri più adeguato allo stile da competizione di questa auto.

La 599 XX, è stata definita dalla Ferrari medesima un “laboratorio tecnologico”, in quanto sono state sperimentate ed applicate le ultime soluzioni della casa di Maranello, che arrivano dal mondo della Formula 1, mai usate per una vettura immessa sul mercato e non semplicemente in pista.
Questo fa intendere come essa sia destinata ad un pubblico selezionato, che potrà godere guidando un mezzo futuristico e di livello elevatissimo, in grado di sprigionare 700 cavalli a 9000 giri.
Verrà venduta soltanto in 30 esemplari, tutti già prenotati, al prezzo di 1 milione di Euro.
Ultima nota: la colorazione della 599 XX è simile a quella della F2008, la monoposto che ha corso lo scorso anno in Formula 1.

Sicuramente l’auto che verrà esposta al prossimo Salone di Detroit dalla Mercedes, è una vettura che incarna il sogno di moltissimi appassionati di motori e velocità: quello di unire le glorie del passato alla potenza e tecnologia del presente.

Tutto questo è la Mercedes SLR McLaren Stirling Moss, un’auto che riprende da vicino il modello che è passato alla gloria negli anni 50, la Mercedes 300 SLR, prodotta in soli due esemplari e destinata alle corse, che spiegano la dedica particolare nel nome al mitico pilota inglese.

Una due posti bellissima, dalle linee morbide ed essenziali che ricordano il passato delle auto da corsa, ma con inserti e richiami moderni che la rendono particolarmente accattivante: molto suggestive sia le luci ed i fanali, che la sagomatura del cofano anteriore e delle portiere laterali.

Dal punto di vista meccanico, la Mercedes SLR Stirling Moss è un vero e proprio concentrato di potenza ed aggressività: monta infatti un motore V8 da 650 CV, capace di arrivare alla velocità di 350 km/h, con un’accelerazione da 0 a 100 in 3 secondi e mezzo.

Un lusso che in pochi potranno concedersi, sia per il prezzo, circa 750 mila euro, sia per il numero limitatissmo di esemplari che verranno prodotti: appena 75.

Quando si parla di Porsche, è inutile dire che tutti pensiamo a classe, eleganza, lusso e sportività, con la mente che scorre le immagini dei principali e mitici modelli che hanno fatto la storia di questa casa automobilistica tedesca. Sarà così di sicuro anche per l’ultima nata e presentata, la nuova Porsche Cayman, che prende l’eredità diretta di un modello che è di certo uno dei più apprezzati ed amati tra le vetture sportive.

Dopo la presentazione, in anteprima assoluta, all’ultimo Salone dell’Auto di Los Angeles del 2008, la nuova Cayman è sbarcata in casa nostra, al Motor Show di Bologna, dove tutti l’hanno potuta ammirare e sognare.

Le principali modifiche riguardano alcuni dettagli della carrozzeria, come ad esempio il parafango anteriore, il disegno e profilo dello scudo, le luci e fanali anteriori, dove possiamo trovare sia le LED che le bixenon.

Per quanto riguarda il motore, invece, abbiamo un potente 2900 cc che sostituisce il precedente 2.7, e troviamo anche la novità dell’iniezione diretta, già presente nella nuova Porsche 911, e che dà a questa vettura un ulteriore ventata di potenza, grinta e velocità tipiche di questa serie.

Tutti gli altri dettagli saranno resi noti nei prossimi giorni, intanto ecco un video dove ammirare in anteprima alcune immagini della Nuova Porsche Cayman 2009