Un gruppo di ricercatori della Freie Universitaet di Berlino ha messo a punto un sistema per guidare l’auto con il movimento degli occhi, senza usare mani e volante. Guardando a destra, l’auto sterza a destra, guardando poi a sinistra e l’auto torna alla traiettoria dritta. Il guidatore deve soltanto occuparsi di azionare acceleratore e freni.

L’innovativo sistema, basato su uno speciale casco collegato al cervello e a un sofisticatissimo computer, è stato montato su una Dodge opportunamente modificata, chiamata dai ricercatori “Spirit of Berlin”. Una telecamera montata sul casco dell’automobilista registra i movimenti delle sue pupille e, in base a tali movimenti, identifica ogni punto del percorso su cui viaggia l’auto. Se il guidatore guarda un’altra auto, ad esempio, il computer ordina allora allo sterzo di seguirla.

Munito di un raggio di sensibilità di circa 70 metri, il computer conosce alla perfezione il codice della strada ed è collegato a un navigatore. Gli errori, come l’imboccare un senso vietato solo perché viene guardato, sono così scongiurati. I ricercatori berlinesi sono tuttavia già al lavoro per cercare di far distinguere al computer gli errori del cervello umano e le eventuali distrazioni.

Munirsi di un sistema del genere per le nostre auto ci costerebbe 150 mila euro. Non è comunque affatto escluso che in futuro il sistema diventi più semplice, più efficace e magari proprio più economico. Sarebbe particolarmente utile per gli automobilisti diversamente abili.

La General Motors, in collaborazione con la Carnegie Mellon University e l’University of Southern California, sta sperimentando un avanzato sistema di sicurezza per le automobili in grado di delimitare meglio il ciglio della strada in condizioni meteo avverse, evidenziare i contorni di un segnale stradale nascosto, richiamare l’attenzione del guidatore se un bambino attraversa all’improvviso la strada, e altre accortezze.

Grazie a una serie di sensori installati sull’auto, la guida assume le caratteristiche di una “realtà aumentata” simile a quella già disponibile per molti smartphone. Un’applicazione per iPhone Layar, ad esempio, evidenzia i migliori ristoranti o le case in vendita mentre si è alla guida. Analogamente, il sistema su cui sta lavorando la General Motors proietta sul parabrezza una serie di informazioni aggiuntive che possono essere particolarmente utili quando si guida in cattive condizioni meteorologiche. Tutto questo anche grazie all’impiego di telecamere che monitorano la strada e lo sguardo del conducente.

Uno dei principali obiettivi della General Motors è di eliminare i dispositivi Gps (che sono una delle cause maggiori di distrazione al volante), integrando le informazioni spaziali direttamente sul parabrezza. Stabilita una destinazione, si potrà vederla illuminata sul vetro quando essa sarà nelle vicinanze, evitando così di dover sempre controllare il dispositivo Gps. Il progetto della “realtà aumentata” della General Motors è tuttavia soltanto all’inizio: secondo le previsioni, non potrà essere commercializzato prima del 2016.

Si chiama Tom Tom GO 630, e sarà in commercio tra qualche giorno nel nostro Paese, per la gioia di tutti gli automobilisti e patiti di tecnologia, pronto a soddisfare qualsiasi esigenza.

Schermo di altissimo livello, da 16:9 e ben 4,3″, che assicura una visuale perfetta da qualsiasi lato e soprattutto con qualsiasi condizione di luce, grazie al display antiriflesso ad angolo ampio.

Molto forte anche dal punto di vista dei software e delle mappe, il nuovo go 630 si avvale della tecnologia IQ Routes, sistema intelligente di calcolo del percorso e dei tempi di percorrenza, che tiene conto di tutte le variabili presenti sulla strada, semafori compresi. Le mappe inserite di default sono quelle dell’Europa Occidentale di ultima generazione, in esclusiva per i prodotti Tom Tom.

La memoria interna è da 2gb, ma è facilmente espandibile grazie allo slot che può ospitare delle memory card di tipo SD. Per la batteria, l’autonomia in standby si avvicina alle 5 ore.

Il costo sarà di circa 300 euro, ovviamente esludendo tutti i pacchetti aggiuntivi di aggiornamento delle mappe e segnalatori di traffico.

Un design compatto ed elegante, che mostra subito uno dei punti di forza di questo navigatore, ovvero la comodità e semplicità d’uso, con uno schermo da 4,3 pollici piatto, ampio e visibile da qualsiasi angolazione, che supporta una grafica tridimensionale davvero suggestiva.

Le funzioni incorporate sono davvero tantissime, come quella del riconoscimento vocale, che permette di programmare il Tom Tom Go 720 registrando la nostra voce, e richiamando quindi la destinazione semplicemente dicendo ad alta voce l’indirizzo scelto.

Tom Tom Home permette invece di avere un aggiornamento quotidiano delle mappe stradali di tutta Europa, in modo completamente gratuito, così come utilissimo è il programma Tom Tom Map Share, che permette uno scambio e miglioramento delle mappe stradali tra tutti gli utenti registrati.

Molto interessanti anche le funzioni dedicate alla sicurezza ed assistenza stradale, con “Help Me”, che consente di sapere in tempo reale dove si trova l’ospedale più vicino, oppure il posto di Polizia o officina di assistenza meccanica. Con Pronto Traffico, invece, abbiamo un aggiornamento molto utile sulla situazione del traffico e degli eventuali lavori in corso, con il calcolo del percorso alternativo migliore.

Infine, ricordiamo che il Tom Tom Go 720 supporta la tecnologia Bluetooth.

Un’ottima scelta per chi vuole avere uno dei migliori GPS in circolazione, semplice e completo.

Viasat, infatti, nota azienda che da anni si occupa del settore della protezione e monitoraggio dei veicoli con sistema satellitare, propone la Scatola Rosa, un dispositivo dedicato a tutte le donne davvero innovativo.

Oltre, infatti, ad essere un normale localizzatore satellitare di ultima generazione, permette la segnalazione di qualsiasi tipo di problema una donna possa avere al volante. Non solo quindi guasti meccanici o assistenza stradale, ma anche violenze, minaccie e molestie che purtroppo possono subire le donne sole al volante, e per le quali spesso è impossibile intervenire in tempo.

Basterà, infatti, premere un bottone dell’apposito telecomando da inserire nel proprio mazzo di chiavi e partirà in tempo reale, e soprattutto 24 ore su 24, la segnalazione al centro Viasat che poi, in base al tipo di richiesta effettuata, convoglierà la richiesta di assistenza verso mezzi di soccorso stradale, oppure alle Forze dell’Ordine o Ospedali.

Un’iniziativa davvero interessante, in un momento in cui la sicurezza del cittadino, e soprattutto delle donne, è un argomento di grande dibattito sociale e politico.

E’ sicuramente il caso della AVMap, azienda tutta italiana che si occupa appunto di dispositivi portatili GPS, e, con il Geosat 6 Phone Tv, sembra aver davvero fatto centro.

Il Geosat 6 Phone Tv, infatti, è praticamente l’unico navigatore ad avere incorporati una serie di optional e dotazioni da lasciare a bocca aperta: sintonizzatore Tv, Digitale Terrestre, Telefonino, lettore multimediale audio e video di Mp3 ed Mp4, etilometro ed ovviamente il GPS per la navigazione.

Se ci si aspetta un prodotto dalle dimensioni e peso considerevole, non è così, visto che è perfettamente in linea con lo standard medio degli altri navigatori in circolazione.

Come detto, è inserito l’etilometro, davvero un optional utilissimo e fondamentale se, prima di mettersi alla guida, si ha il dubbio di aver bevuto qualche bicchiere di troppo, e non si vogliono rischiare multe e sanzioni pesanti in caso di controlli.

Le mappe in dotazione sono le Italia Plus di Tele Atlas, mentre potremo trovare il Geosat 6 Phone Tv montato di serie sulla nuova Peugeot 207 Energie Sport.

Se molte vetture dispongono ormai di un navigatore integrato, soprattutto per quanto riguarda le berline di media/alta fascia, sono anche tantissimi i modelli usciti negli ultimi anni, sia da aziende blasonate che da marchi praticamente sconosciuti.

Uno dei modelli di maggiore successo, che integra sia qualità, semplicità d’utilizzo che prezzo competitivo, è sicuramente il Magellan Roadmate 1217.

L’ultimo nato in casa Magellan, infatti, conferma la politica commerciale dell’azienda, che punta al più ampio pubblico possibile, soddisfando il guidatore medio che cerca una buona qualità, un design essenziale ma moderno, l’utilizzo intuitivo e soprattutto un prezzo abbordabile.

Tutte caratteristiche che il Roadmate 1217 possiede: innanzitutto il display, ampio e comodo, da 3,5 “ antiriflesso, ideale in ogni condizione di luce; mappe della Navteq di tutta Europa, dettagliate e complete di indicazioni per ristoranti, locali, ospedali e caserme di polizia, con numero di telefono ed indirizzo. E non è tutto, anche autovelox, distributori di carburante e ristoranti sono ampiamente segnalati, con l’aggiornamento gratuito.

Interessanti, infine, anche le funzioni che permettono di seguirlo senza doverlo guardare, e la ricerca e calcolo in tempo reale del percorso, in base a code, lavori ed ingorghi di traffico.

Il prezzo è di circa 120 euro, compreso del kit per il montaggio e del supporto a ventosa. Insomma, un’ottimo compromesso per chi non vuole spendere molto ed avere un dispositivo affidabile.

Sono moltissimi i modelli di Navigatore Satellitare GPS disponibili sul mercato, con tantissime funzioni ed utilità adatte ad ogni tipo di esigenza e richiesta dell’automobilista, ma il prodotto presentato dall’azienda MIO, ovvero il Mio Tech H610 è davvero originale e particolare rispetto ai suoi concorrenti.

A parte le dimensioni, estremamente ridotte che comunque non sacrificano un comodo display da 2.7″, la caratteristica principale del Tech H610 è il fatto di includere tantissime funzioni che lo rendono sicuramente diverso dai classici GPS, integrando al suo interno molteplici possibilità.

Abbiamo infatti il lettore Mp3 multimediale, per ascoltare la musica come se fosse un Ipod, un lettore video per guardare ogni genere di filmato, compresi quelli di Youtube, una rubrica comoda per i propri appuntamenti, e dei giochini per il tempo libero.

Come se non bastasse, è dotato anche di cover colorate intercambiabili, diventando un’oggetto di sicuro interesse per i più giovani ed il pubblico femminile, sempre attento al design oltre che alle funzionalità.

Il prezzo al pubblico si aggira intorno ai 400 euro.