Nel 2011 Chevrolet ha compiuto 100 anni dalla sua fondazione e ha voluto festeggiare questo importante traguardo con due nuovi modelli di Aveo. Due le versioni, berlina a quattro o a cinque porte, che oltre all’ottimo rapporto qualità/prezzo, si caratterizzano per i rinnovati standard di sicurezza, una guida dinamica e per l’eleganza delle linee e del design interno, che garantiscono allo stesso tempo tanto spazio e comfort.

La carrozzeria, interamente rinnovata, ha linee aggressive e sportive per la versione cinque porte, più eleganti e mature per quella quattro porte. Oltre ai sei airbag, all’ABS a quattro canali e al cruise control, grazie alla scocca rigida, costituita da acciai di ultima generazione, che posseggono un carico di rottura decisamente superiore alla sua categoria, la nuova Chevrolet Aveo garantisce grande sicurezza a guidatore e passeggeri, unita all’enorme stabilità data dalle sospensioni anteriori a montanti McPherson con molle elicoidali e barra stabilizzatrice e da quelle posteriori ad asse semi-indipendente tipo torsion beam.

Il design della cinque porte richiama molto quello motociclistico, con i gruppi ottici scoperti e posti all’interno di proiettori sdoppiati, con cornici nere lucide e anelli cromati.

Le luci posteriori della quattro porte sono invece avvolte da una lente sdoppiata, mentre per entrambe le versioni i cerchi sono disponibili nelle versioni da 15 pollici in acciaio e lega, 16 e 17 pollici in lega. All’interno grande la cura del design: plancia avvolgente, bocchette tonde e sporgenti del condizionamento, tachimetro rotondo, grafica digitale LCD e illuminazione blu ghiaccio, che donano eleganza e modernità all’abitacolo, peraltro molto spazioso grazie a numerosi vani porta oggetto.

Lo spazio nell’auto è garantito anche nel bagagliaio, che possiede un volume di carico di 502 litri, per la quattro porte, e di 653 litri per la cinque porte.

Tre le motorizzazioni a benzina, un 1.2 litri da 70 o 86 cv e un 1.4 litri da 100 cv. In arrivo anche una versione da 1.3 litri turbodiesel common-rail, con tecnologia start/stop e turbocompressore a geometria variabile. Le emissioni e i consumi sono decisamente bassi. Chevrolet ha dichiarato 5,5 litri/100 km, nel ciclo combinato, per il modello da 86 cv con cambio manuale.

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