Citroen Metropolis, la francese che guarda ad Oriente

Primo prototipo ad uscire dal nuovo centro stile che il gruppo Peugeot-Citroën ha aperto a Shangai, la Metropolis è stata espressamente concepita per sondare i gusti dei clienti cinesi, particolarmente interessati alle grandi berline di rappresentanza. La meccanica di base della Metropolis è una versione modificata di quella già utilizzata per la Peugeot 407 e la Citroën C6.
Ispirata a sua volta da un precedente prototipo (Citroën Hypnos), la Metropolis ha dimensioni davvero imponenti: è lunga ben 530 cm, per una larghezza di quasi 2 metri. La propulsione di questo prototipo è affidata ad un sistema ibrido composto da un motore termico V6 da 2 litri e un motore elettrico da 54 cavalli.
Dotata di trazione integrale, la Metropolis vanta una potenza complessiva di ben 460 cv (di cui 272 provengono dal motore termico) e una coppia di 375 Nm. Merito anche della trasmissione a doppia frizione a 7 marce che, secondo i progettisti, garantirebbe prestazioni equivalenti a quelle di una berlina munita di un convenzionale V8 da 4 litri. Le emissioni di CO2, pari a 70 g/km, sono tuttavia molto inferiori.












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Credo che sia solo un esercizio di stile, ma comunque da appassionato di ammiraglie Citroen spero tanto che stiano già pensando alla sostituta dell’attuale “C6″! Anche perchè di questo passo, con le defezioni delle altre Case, in questo segmento, rischiamo di avere in questa categoria solo Audi, Bmw, Mercedes e Jaguar! Per la storia che passa attraverso la “Traction Avant”, “DS”, “CX”, “XM” e l’ultima “C6″, è necessario che la Citroen prosegua nel produrre la sua ammiraglia!!!
Credo che sia solo un esercizio di stile, ma comunque da appassionato di ammiraglie Citroen spero tanto che stiano già pensando alla sostituta dell’attuale “C6″! Anche perchè di questo passo, con le defezioni delle altre Case in questo segmento, rischiamo di avere in questa categoria solo Audi, Bmw, Mercedes e Jaguar! Per la storia che passa attraverso la “Traction Avant”, “DS”, “CX”, “XM” e l’ultima “C6″, è necessario che la Citroen prosegua nel produrre la sua ammiraglia!!!