Consigli e suggerimenti per l’uso della batteria auto
Uno degli elementi fondamentali di ogni vettura, soprattutto per le auto di ultima generazione ricche di elettronica e dispositivi elettrici, è la batteria.
Proprio in inverno, però, si possono riscontrare i maggiori problemi di usura e scarico di questo dispositivo, fondamentale, come sappiamo, per l’avvio della vettura.
A causa del freddo, dell’umidità, del maggiore utilizzo delle luci e di una cattiva manutenzione dell’auto, spesso ci si può ritrovare bloccati senza avere la possibilità di ripartire. Ecco alcuni consigli utili per evitare spiacevoli episodi.
Innanzitutto, ogni batteria di buona qualità dovrebbe durare almeno 3/4 anni, come la stessa garanzia del produttore assicura: quando si effettua il controllo e tagliando annuale o semestrale dell’auto, è fondamentale ricordarsi di far controllare all’elettrauto l’efficienza reale della propria batteria.
Altro aspetto fondamentale, è quello dell’uso corretto delle luci; nonostante molte auto abbiano lo spegnimento automatico quando si toglie la chiave da cruscotto, o dispositivi acustivi di segnalazione, può capitare in alcuni casi di dimenticarsi le luci accese, anche quelle interne alla vettura. Questo, dopo diverse ore, può causare l’esaurimento della batteria, quindi è importante controllare, quando si è usciti dall’auto, che tutto sia perfettamente spento, compreso l’autoradio.
Proprio riguardo l’autoradio, è importante scegliere una batteria di adeguata potenza in base all’impianto ed ai Watt erogati dal proprio stereo, soprattutto se viene sostituito dopo l’acquisto. Troppa richiesta di energia potrebbe scaricare in breve tempo la batteria.
Infine, attenzione a non lasciare l’auto, nel limite del possibile, in ambienti molto umidi e freddi, e soprattutto, in caso di inutilizzo prolungato, accendere la vettura almeno una volta a settimana e lasciarla col motore acceso per una ventina di minuti.



















.., al articolo aggiungerei solo la precauzione di NON lasciare l’auto accesa per i 20 minuti raccomandati per caricare la batteria senza muoversi. Sono molti i motori interamente fatti in alluminio e praticamente tutti i fabbricanti raccomandano di non lasciare il motore acceso a vettura ferma per più di 2 minuti. Questo per evitare il surriscaldamento.
In alternativa c’è (per chi ha il garage con un collegamento elettrico a portata di mano) il manutentore di carica che mantiene sempre la batteria nello stato ideale evitando il suo deterioro interno e/o la degradazione a basse temperature. E’ da tenere in considerazione che tutte le vetture moderne continuano a consumare energia anche a motore spento (vedi: allarme, orologio e manutenzione dei settaggi di base).
Ad ogni modo conviene far muovere il veicolo con una frequenza almeno bi.settimanale per evitare altre degradazioni (gomme, circolazione dell’olio, formazione residui “duri” nei condotti di aspirazione, condensa rimasta nelle parte metalliche strutturali e non.., ecc).