Uno degli aspetti più delicati ed importanti per quanto riguarda l’utilizzo dello scooter o moto, è lo stile e comportamento di guida nelle diverse situazioni meteorologiche che possono presentarsi al guidatore.

Se nei mesi estivi i problemi sono davvero pochi, a parte qualche acquazzone improvviso, per il quale è meglio fermarsi al riparo, durante le stagioni fredde la pioggia e neve sono all’ordine del giorno.

Ecco quindi alcuni consigli per comportarsi al meglio su strade bagnate e scivolose, senza rischiare di cadere e farsi davvero male con il proprio scooter.

Se i motorini moderni sono molti sicuri dal punto di vista tecnologico, con i freni a disco dalle prestazioni ottimali che consentono l’assorbimento totale dell’energia cinetica, bisogna comunque, soprattutto sul bagnato, usare in maniera graduale ed attenta il freno anteriore, per evitare il bloccaggio della ruota.

Per il freno posteriore, invece, il discorso è diverso, essendo ancora più sensibile all’asfalto bagnato: una frenata brusca potrebbe causare il bloccaggio immediato del retrotreno, con la conseguente perdita di controllo ed un rallentamento inefficace che può causare sbandate e cadute anche pericolose.

Il primo consiglio quindi, che vale in generale anche per le auto, è quello di tenere una velocità moderata, costante, e di non farsi prendere dalla paura se si notano dei problemi, decellerando e frenando in modo bilanciato.

Per le curve, attenzione soprattutto quando non si vede o conosce l’uscita, per evitare anche qui comportamenti bruschi e potenzialmente rischiosi: è bene frenare e decelerare sempre prima di immettersi nella curva, e, una volta in traettoria, accellerare lentamente per consentire una maggiore aderenza. Frenare in piena curva, infatti, è sbagliato, a differenza di quanto si possa credere.

Infine, montare sempre un parabrezza adeguato alla propria altezza e posizione di guida: questo strumento è utilissimo per ripararsi da vento ed acqua, ma deve consentire sempre una visuale completa e nitida della strada.