I progettisti delle auto elettriche ed ibride non hanno tenuto conto dell’elevata silenziosità di queste vetture, che potrebbero non essere avvertite dai pedoni che attraversano la strada. Ora le Case automobilistiche stanno però risolvendo il problema con avvisatori acustici o tramite aumento artificiale della rumorosità.

La prima Casa ad essere intervenuta in materia è stata la Nissan, che ha equipaggiato la sua Leaf (nella foto) con un “sistema acustico di sicurezza per i pedoni”. Si tratta di un dispositivo che – grazie ad alcuni sensori interni – emette una specie di fischio all’avvicinarsi di un ostacolo, anche compiendo manovre in retromarcia.

Il Giappone si mostra comunque come il Paese più attento al rischio presentato dalla silenziosità delle auto ecologiche. Il Ministero dei Trasporti nipponico ha infatti pubblicato alcune linee guida e deciso che le frequenze dei suoni emessi da tali auto dovranno essere comprese tra i 2,5 kilohertz e i 600 hertz, in modo da essere percepite da tuti. Finora vi hanno già aderito la Mitsubishi e la stessa Nissan.