Dopo la Goodyear e la Bridgestone, l’attuale fornitore di gomme della Formula 1, che ha annunciato da tempo il suo ritiro a fine anno, sarà l’italiana Pirelli a gommare le monoposto che sfrecceranno sui circuiti a partire dal 2011.

L’accordo, valido fino al 2013 (quindi per 3 stagioni) e ottenuto dopo aver battuto l’offerta della francese Michelin, segna così il ritorno della Pirelli dopo un periodo di 20 anni di assenza dal Circus iridato. Tuttavia, la Casa italiana non appronterà pneumatici da 18 pollici, almeno non nel 2011, come avevano inizialmente richiesto le varie scuderie impegnate nel mondiale.

A fronte di un pagamento di circa un milione di euro a stagione (meno di quanto originariamente richiesto), la Pirelli metterà a disposizione dei team soltanto 3 tipi di mescole – morbida, media e dura – invece delle 11 che il gommista italiano aveva descritto nelle settimane precedenti.