Arriva sul mercato l’ultimo scooter di fascia alta prodotto dalla Honda: l’SW-T 400.

Destinato a sostituire il modello precedente, il Silver Wing, questo scooter appare davvero ben concepito, in un mix di potenza, comodità e tenuta di strada che davvero può rappresentare un’ottima alternativa, dove possibile, all’automobile.

Molto significativa è la presenza di un motore bicilindrico parallelo, e questo rappresenta un vero e proprio esperimento per questa categoria, essendo l’SW-T 400 il primo ad esserne dotato. Si intuisce quindi una novetole potenza di questo propulsore, che rende questo due ruote davvero forte, stabile e grintoso in qualsiasi situazione, anche su tragitti a lunga percorrenza.

La linea è moderna, simile agli ultimi modelli Honda, con la scocca molto armoniosa, il posteriore ed il frontale particolarmente larghi, che danno una sensazione di spaziosità a chi guida.

Ma anche il passeggero può trovarsi in piena comodità, soprattutto per quanto riguarda la posizione delle gambe che, grazie al disegno delle carene, permette una sistemazione ideale.

Il cruscotto vede un mix tra i tradizionali quadranti analogici, che mostrano la velocità, i giri motore, il livello del carburante, mentre sono digitali a display i parametri del consumo, della situazione della cinghia,  e l’antifurto elettronico.

Il vano sottosella, è molto ampio, illuminato, e consente di sistemare tranquillamente due caschi integrali.

Per quanto riguarda il prezzo, non è stato ancora reso noto.

L’SW-T 400, insomma, rappresenta il giusto ed interessante compromesso per quanti utilizzano le due ruote in diversi contesti, adattandosi perfettamente ad una guida cittadina come a viaggi su lunghi tratti a velocità più sostenute, senza battere ciglio.