Nel corso del convegno “Automotive Dealer Day”, Lorenzo Sistino, amministratore delegato Fiat Automobiles e responsabile vendite del gruppo Fiat (nella foto, a sinistra), ha fornito maggiori dettagli sull’integrazione tra Lancia e Chrysler della quale vi avevamo già riferito QUI. 

“Vi sarà un’unica rete Lancia-Chrysler in Europa, con eccezione di Inghilterra e Irlanda. Disdetteremo i mandati dei concessionari di Chrysler, Dodge e Jeep e rinomineremo le concessionarie” ha detto Sistino. La distribuzione della Dodge resterà limitata, mentre per la Jeep verrà incrementata la rete di vendita: in Italia ci saranno così 50 nuove concessionarie, anche perché fra i due marchi quello Jeep resta il più conosciuto.

Sistino ha anche dimostrato scetticismo circa la diffusione delle auto elettriche: “Nel 2009 l’immatricolato dell’elettrico era pari in Europa a 2.100 unità tra auto e veicoli commerciali. Le Ferrari vendute sono di più. Considerando questi numeri non si può non considerare l’elettrico come una sorta di propaganda che alcune case usano per migliorare la loro immagine”.

Se il futuro dell’elettrico appare quindi ancora incerto, una sorte migliore sembra invece spettare al Gpl e al metano. Grazie alle ultime campagne di rottamazione che hanno privilegiato questi due tipi di alimentazione, in Italia c’è stata una maggior diffusione di auto a gas, per le quali, secondo Sistino, anche quest’anno la loro richiesta resterà stabile con circa 100-130 mila unità, pari a circa il 5% della domanda.