Progettata al Centro Design di Francoforte, la coreana Kia ha espressamente concepito la Venga per conquistare l’agguerrito segmento delle utilitarie compatte sul mercato europeo.

Disegnata da Peter Schreyder, noto per i suoi trascorsi in Audi, la Venga presenta fiancate scavate, con un’alta linea di cintura che conferisce all’auto un aspetto più dinamico e slanciato. Il frontale è tipico della Kia, con i fari avvolgenti che salgono lungo il cofano, mentre al posteriore troviamo luci divise che si prolungano anche sulla portiera del bagagliaio.

A proposito di bagagliaio, esso è senza dubbio uno dei pregi della Venga: 422 litri che si ampliano fino a 570 facendo scorrere i sedili posteriori in avanti fino a 120 mm. Bagagliaio che può diventare addirittura più capiente, ripiegando i sedili posteriori e ottenendo quindi un volume di ben 1.490 litri (una cifra di tutto rispetto per una vettura lunga poco più di 4 metri).

Per quanto riguarda la dotazione, la Venga è piuttosto generosa. Tra le altre cose troviamo il controllo elettronico della stabilità e l’impianto audio con ingressi CD, Mp3 e USB, mentre nelle versioni più ricche l’equipaggiamento comprende anche la smart key e l’avviamento a pulsante.

Quattro i motori disponibili, due a benzina e due diesel, tutti Euro 5, per potenze che vanno da 77 a 125 cavalli. La Kia Venga è in vendita a partire da 14.900 euro.