In occasione dell’imminente GP di Turchia, che si terrà il prossimo weekend, la Ferrari ha approntato delle migliorie all’f-duct, il controverso sistema dell’ala soffiata introdotto all’inizio della stagione dalla McLaren: sulle monoposto di Maranello non sarà più azionato con la mano del pilota ma probabilmente con la gamba dello stesso.

Non impiegato sulle strette stradine del Principato di Monaco, in occasione dello scorso GP, ora la Ferrari torna a riproporre la sua versione dell’f-duct su una pista caratterizzata da lunghi tratti veloci, com’è appunto quella di Instanbul.

Come detto, il sistema è stato modificato per evitare che, per azionarlo, Fernando Alonso e Felipe Massa stacchino la presa dal volante con grandi rischi per la loro incolumità. Il nuovo sistema sarà testato venerdì, durante la prima sessione delle prove libere sul circuito di Istanbul: soltanto quelle prove diranno alla Ferrari se le modifiche apportate sono efficaci e quindi utilizzabili anche in gara.