Dopo i fallimentari crash test del 2005 relativi ad un suv, ora la cinese Landwind riprova a sfondare nel mercato europeo con la nuova CV9, un monovolume di medie dimensioni a 6 posti.

Memori del crash test di cinque anni fa, i progettisti Landwind assicurano di aver costruito la CV9 in base agli standard europei, grazie anche alla collaborazione del Tüv, l’ente indipendente di certificazione tedesco. Inoltre, per avvicinarsi ai nostri gusti, il design della CV9 è stato affidato al noto I.DE.A Institute di Torino.

Lunga 4,41 metri, la CV9 è equipaggiata con motori a benzina 1.6 oppure 2.0 (realizzati in collaborazione con l’azienda tedesca F.E.V.), abbinati a un cambio manuale a 5 rapporti della Getrag. Per quanto riguarda la sicurezza, le dotazioni prevedono airbag, servosterzo e Abs, mentre, per quanto riguarda il comfort, troviamo climatizzatore semiautomatico, alzacristalli elettrici e sensori di parcheggio.

La commercializzazione della CV9 – ad un prezzo di circa 15 mila euro – partirà dall’Olanda in estate, per poi raggiungere Italia e Belgio in autunno e il resto dei principali mercati europei entro i prossimi due anni.