Ora è ufficiale: dopo essere state presentate come prototipi al Salone dell’Auto di Francoforte nel 2009, la gamma Mini si amplierà con le versioni Coupé e Roadster, disponibili rispettivamente dal 2011 e dal 2012.

La prima ad arrivare, dunque, sarà la Coupé a due posti, seguìta un anno dopo dalla versione aperta, la Roadster, che però dovrebbe essere proposta con una capote in tela e non con tetto in metallo ripiegabile. L’aspetto delle due vetture non dovrebbe comunque differire molto da quanto visto a Francoforte.

L’unica motorizzazione prevista dovrebbe riguardare il 1.6 turbo a iniezione diretta di benzina nella versione John Cooper Works da 211 cv: saranno così le Mini più sportive della gamma. Sospensioni e sterzo saranno appositamente regolate e, così come le versioni John Cooper Works, dovrebbero essere munite di differenziale autobloccante a controllo elettronico.