Debutterà verso la fine dell’anno la nuova Citroën C4, l’auto che proverà ad imporsi in una categoria di mercato che da anni vede la Volkswagen Golf come protagonista assoluta. Tante le novità che faranno la loro comparsa con la C4.

Debutteranno infatti i motori diesel e-HDi, capaci di produrre meno emissioni nocive rispetto agli attuali HDi grazie al sistema Start&Stop, al recupero dell’energia in frenata e al cambio robotizzato. Motori che dovrebbero emettere 109 g/km di CO2, ma più in là è prevista una versione da 99 g/km.

Alla Citroën attribuiscono parte del merito ai nuovi pneumatici Michelin, caratterizzati da una bassa resistenza al rotolamento che permettono un riduzione media di 5 g/km di CO2 e un risparmio di 0,2 litri di carburante ogni 100 km. I progettisti Citroën hanno curato molto l’impatto ambientale della C4, tanto che essa impiega un 15% di materiali ecologici.

Col debutto della nuova C4, la Citroën presenta diversi sistemi elettronici che equipaggeranno anche i prossimi modelli della Casa francese, come il servizio eTouch, che in caso d’incidente si connette automaticamente a una centrale in grado di localizzare l’auto con GPS e avvertire i soccorritori, un sistema di sorveglianza dell’angolo morto, un sistema di controllo della crociera , la presa da 230 V come quella di casa, i sedili con regolazione lombare elettrica e funzione massaggio, e un sistema audio surround.

Si potrà anche personalizzare l’abitacolo (scegliendo il colore della strumentazione o il tipo di suono da sentire in caso di segnalazioni) e disporre di un libretto di manutenzione virtuale da gestire online.

Con una lunghezza di 433 cm e una larghezza di 179, la C4 è leggermente cresciuta rispetto alla versione precedente, tuttavia vanta il bagagliaio più grande della categoria, con 408 litri di capacità.