La Lancia contava di immettere sul mercato la sua nuova Ypsilon entro l’anno, tuttavia il progetto è stato rimandato all’autunno del 2011, così da sfruttare le sinergie con la nuova Fiat Panda (con cui condividerà il telaio) e avviare la produzione in simultanea delle due auto in Polonia.

La carrozzeria della prossima Lancia Ypsilon, lunga poco più di 4 metri e larga oltre 170 cm, è stata definita da tempo: sarà solo a 5 porte e si rifarà alle linee della Delta, la quale entro il 2013 verrà sostituita dal nuovo modello e sarà proposta anche con carrozzeria tre volumi e station wagon.

I nuovi motori che equipaggeranno la futura Ypsilon saranno fino a 1.6 litri, a benzina, a gasolio e a GPL. Migliorata per quanto riguarda il confort, l’abitabilità, la tecnologia e le dotazioni, la nuova Ypsilon sarà venduta all’estero col marchio Chrysler, debuttando quindi anche negli Stati Uniti.